#波音空客或涉嫌作秀#【好意思联邦航空管束局：波音和空客可能在飞机中使用

【好意思联邦航空管束局：波音和空客可能在飞机中使用了“假冒”钛】当地技术6月14日，好意思国联邦航空管束局暗意，根据供应商提供的凭证，两大交易航空公司波音和空客可能在飞机中使用了通过伪造文献出售的钛部件。

此前，例必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems）提议指控称，波音和空客飞机上的钛部件是由伪造的阐发材料进行出售的。好意思国联邦航空管束局暗意，将对此进行拜谒。例必锐航空系统公司在声明中暗意，已将所有这个词可疑钛从该公司供应链中移除。

据悉，波音公司向好意思国联邦航空管束局讲演了其通过分销商采购材料的情况，但该分销商可能伪造或提供了不正确的记载。

这是好意思国及欧洲航空业最近遇到的又一丑闻。就在此前一天的13日，好意思国联邦航空管束局局长迈克·惠特克本日在国会照管院商务委员会一场听证会上承认，好意思国阿拉斯加航空公司一架波音737

MAX 9型客机本年1月5日发生悠扬中门塞零散事故之前，联邦航空管束局对波音公司的监管面孔“手太松，过于介怀文献审查，对现场查验不够意思意思”。

路透社驳倒称，这是好意思国航空监管机构初度就门塞零散事故承认对波音监管不及。在回答联邦航空管束局是否对门塞零散事故负有一定牵涉的质询时，惠特克称：“波音制造飞机，因此波音应酬此崇拜；但咱们崇拜监管，是以咱们应更好掌抓情况。”

本年头的门塞零散事故再次激发各界对波音质地安全的质疑。联邦航空管束局2月底截止波音增产737 MAX型客机，并条目波音在90天内提交整改决议，以处罚其“系统性质地适度问题”。波音公司5月30日向联邦航空管束局提交了整改决议。

除了激发乘客对悠扬安全的担忧除外，好意思国航空业越来越多的问题还导致悠扬运力的减少，从而在寰宇航空旅行需求强盛的情况下对机票价钱酿成高潮压力。