订价是未低廉, 但新普拉多2.4T混动, 标配四驱带大梁越野很强

国内硬派越野市集如实是越来越吵杂了，超越是长城坦克系列为代表的自主品牌越野车越来越能打，建立水平也很强。在这种情况下，合股品牌范畴的经典越野车型市集空间正在被压缩，比如阔气经典的硬派越野车丰田普拉多，新一代车型正在面对更多的挑战。

如今全新的丰田普拉多起步提醒价45.98万，最高配版块54.98万，从价钱区间的角度来分析，说真话这个价钱是未低廉，因为肖似的价位照旧不错去选定国产范畴的坦克700等车型，合座建立水平也十分雄壮。不外丰田普拉多这款车毕竟如故有品牌光环的，尤其在越野老炮圈子里影响力很大。

要津是从硬件方面来看，全新一代丰田普拉多提供2.4T混动工夫体系，只是2.4T发动机输出就达到282马力，况且匹配了8at手自一体变速箱，再加上电动机系统，整套油电混动空洞输出不错达到330马力，空洞扭矩照旧高达630牛米，这如实比此前的六缸版块还要强一些。

况且底盘依然是带大梁的非承载式车身结构，全系皆是全是四驱建立，搭配了前双叉臂孤立悬架，以及后合座桥悬架系统，这摆明了姿态如故要玩硬派越野，从能源参数和结构上来看，全新丰田普拉多依然是越野实力阔气强的，况且提供有低速四驱以及蠕行形貌。

看成一款圭臬的中大型SUV，全新丰田普拉多总长度4925mm，宽度1940mm，轴距作念到了2850mm，这个轴距推崇和国产范畴的坦克500等车型皆很接近。照旧有条目去提供三排座椅，是以全新丰田普拉多除了有5座版块，还提供有6座建立，关于家庭成员较多的破钞者也挺有招引力。

野心方面，全新丰田普拉多相同在紧跟潮水，近两年硬派越野圈子里即是流行因循方盒子的后果，新普拉多亦然肖似的作风，车头前脸有圆形因循大灯搭配方良朋益友正的线条。侧面看相同是有棱有角，况且车身C柱后方的侧窗面积也很大，选定6座版块空间比较通透。

车内的智能化科技氛围比较自主品牌车型是有点差距，不外新普拉多照旧提供了数字液晶仪容盘和较大面积的悬浮车机屏幕，基础的智能化需求也不错中意。全系还标配了L2级别扶植驾驶。

总体来看全新丰田普拉多价钱上并不具备昭着的上风，不外硬件方面也挑不出什么槽点，依然是很圭臬硬盘越野车建立，如若购车费金相对比较充裕，那这款车依然是值得保举的。