对话福特纵横刘继升，以玩车活命吸援用户，福特纵横之路越走越顺

导语：在一轮又一轮的汽车市集“价钱战”之中，合伙品牌受到了雄壮的冲击。

有一些合伙品牌在这么的冲击之下，从此落花流水致使退出了中国市集。虽然，对于更多有实力的合伙品牌而言，寻找新的发力点、新赛说念，方能冲突价钱战的恶性轮回。

江铃福特科技，在靠近复杂的市集竞争环境时，聘请了“独特取胜”的计谋。

2023年，面向宽敞越野爱好者，打造出全新渠说念品牌——福特纵横。

通俗来说，福特纵横让汽车品牌与汽车经销商，从“单纯卖车”的变装慢慢更变成了“越野玩家知己”。通过一系列的越野做事、社群搭建与组织行径等动作，在中国的越野车市集缔造起愈加私有的品牌运营特征。

福特纵横拔擢一年多余，在这一年里，这个全新的渠说念品牌赢得了哪些恶果？而福特纵横在异日的市集运营中还将带来哪些惊喜？带着这些问题，咱们在成都车展现场，对江铃福特科技总裁、福特纵横把握东说念主刘继升进行了一次专访。

与车主玩在全部，福特纵横周转了福特的越野居品线

从规画理念来看，福特纵横不单是是看成汽车经销商，为耗尽者带来优质的福特F-150猛禽、福特烈马、福特游骑侠等福特越野居品。同期，福特纵横更奋力于于为用户带来新的越野、玩乐活命花样。

在福特纵横拔擢之初，就提倡了要成为顶级户外越野活命花样引颈者的方针。通过居品、做事双管都下的花样，为用户带来好体验，正如刘继升所说的那样，福特纵横要为耗尽者带来你“尽管去野，其他交给福特纵横”的一站式户外越野活命体验。

福特纵横拔擢一年以来，这个全新的渠说念品牌也成绩了颇为丰硕的恶果。

在居品维度，福特纵横接踵引入了福特游骑侠、福特F-150猛禽以及福特烈马三款经典的公共居品。在销量部分，这三大居品在细分市集里均取得了凸起成绩。

福特F-150猛禽，在入口皮卡市集的市占率跨越35%；福特游骑侠，则占据了31%的15万以上高端皮卡市集份额；福特烈马一上市积累订单数目就跨越了一万辆，跟着7、8月份产能的大开，一车难求的场面将有所缓解。

不错说从居品维度启动，福特纵横就通过经典且具有高品性的居品上风，诱惑到了市集，拉开了各别化的竞争上风。

除了居品外，福特纵横也依靠后续的各项做事与社群行径，在高端越野市集成功出圈。

举例针对越野玩家与爱好者的需求，福特纵横提供的官改配件、与互助厂商推出的越野邻近配件，也清高了多种耗尽者的场景化需求。从路亚钓鱼、4+2活命花样、水上通顺，到远程穿越、露营均有触及。

另外，刘继升示意，福特纵横这一全新的渠说念品牌，亦然用实践步履让品牌与越野玩家玩在了全部。举例在本年半年的技艺里，“纵横野”已经开展了跨越480场高品性的户外越野行径，诱惑跨越4700东说念主次付费出游，而且客户酣畅度接近100%。

对于用户而言，通过福特纵横举办的专科化社群行径，不错在户外自驾游、越野穿越的经由中赢得更高的保险，也能通过福特纵横的专科涵养领队学习到专科的越野常识和妙技。

而对于福特纵横而言，通过“纵横野”这么的社群行径，为耗尽者开辟了多条极品越野自驾透露，也不错赢得极高的用户黏性致使带来用户的搬动。比如在本年6月份，福特纵横经销商举办了老挝的自驾游行径，而且得胜通度日动的后续传播，诱惑了4位福特F-150猛禽潜客而且最终终了下单。是以通过这一系列的社群行径，福特纵横实践上通过我方私有的花样，让更多的潜在耗尽者得以了解到福特居品的上风，而且最终终了居品销量的增益。

福特纵横的成功，其实是经久见解的成功

毫无疑问，透过市集销量、耗尽者参与度与招供度的数据来看，福特纵横新渠说念推出一年以来，无疑赢得了雄壮的得胜。其实福特纵横的得胜，与好多汽车品牌都不同样。大部分其他车企，是依靠居品品性+价钱上风来赢得市集机遇的。

而福特纵横，在福特优质居品的基础上，并莫得参与到价钱战的战斗当中。旗下的硬核越野居品，更像是一个圈层的门票。在耗尽者购入这些居品后，所赢得的不单是是优质的性能体验，更是玩乐圈层的延长。在笔者看来，这么的花样，其实大约在竞争热烈的市集上创举愈加私有的竞争上风。

虽然，这么的竞争上风，也离不开福特纵横对经久见解的坚合手。

福特纵横，本色上是合伙汽车厂商、经销商与耗尽者三方之间的良性互动与轮回。

就拿“纵横野”这一社群行径来说，它终清亮三方的赚钱。

耗尽者赢得了精良的玩乐体验和越野常识的精进，而福特纵横也赢得了居品销量与口碑的收益。对于经销商而言，其实也终清亮盈利花样的多元化收益。

刘继升示意，在福特纵横的生态圈层中，主机厂与经销商达成了更瓦解的互助。

比如经销商通常会谨慎社群玩法的落地，而且会为耗尽者开拓多条透露。那么在这照旧由中，经销商就起到了举足轻重的作用。

因为在刘继升看来，中国很大，各地都有不同的风土情面。基于这么的地域各别，福特纵横就必须要依靠各地的经销商去拓展透露、开拓不同的玩法。而在经销商开拓了这些玩法后，用户对这些透露旅行进行付费体验、深度感受。福特纵横但愿通过收费的花样不休推进经销商擢升行径的质地，从而变成经济的良性轮回。

另外，福特纵横还为用户提供海量的官方及纵横精选改装件，以及遮掩多品类全场景的专科户外越野用品，通盘改装件及极品均允洽福特纵横居品的使用场景，深受耗尽者喜爱。

在谈及异日之时，刘继升也对福特纵横抒发了新的构想。

他觉得福特纵横是一个不错经久合手续发展下去的模式。而在异日，福特纵横的主要职责标的便是为耗尽者提供更多不凡的居品和愈加优质的体验，以经久见解助力福特纵横走出一条有我方脾气的全新赛说念。

对于异日的盘算，刘继升觉得福特纵横将围绕居品与活命花样两大维度终了精进。

在2024年乃至于更久远的异日，福特纵横将无间引进更多的车、拓荒出更多优质的改装件、极品，从而清高用户对于居品的进阶需求。

而在活命花样的打造与社群行径层面，福特纵横不仅会无间延长越野透露。同期，这个以“带用户全部野“为中枢的渠说念品牌，还打造出了中国的“越野公园”。行将完竣的济宁福特纵横越野公园将成为好意思国之外惟一、中国第一座福特纵横越野公园。它第一次同期包含福特烈马、福特游骑侠、福特F-150猛禽三款居品的使用场景，具有很高的可玩性，大约让更多玩家感受到越野魔力。

阿川评车

其真实公共界限，福特的居品都具有比拟强的上风。至极是在驾控体验与性能操控界限，福特永恒奋力于于为庸碌耗尽者打造好车、好体验。而在国内市集，福特纵横算是一次相当大幅度的翻新。因为在此之前，还莫得几许车企能与耗尽者走得如斯之近。

当福特纵横从汽车经销商搬动为玩家驿站、越野爱好者之家后，咱们不错下一个定论，这么懂用户，而且以经久见解想维来进行市集运营的企业，已经得胜了。在燃油汽车市集，能有江铃福特科技这么的合伙企业，确切也让东说念主感到运道。