五菱宏光纯电版开启预售 提前晓喻新能源商用车商场大结局？

任何一个商场最怕的不是生手日出不穷，而是行业领头羊玩新技俩，因为其他东谈主只可被牵着鼻子走，正如新能源商用车限度行将迎来的一位分量级：五菱宏光纯电版，官方给出6.98-7.28万元预售价，同期还针对订车用户提供定金抵扣、置换补贴等丰厚购车职权。要知谈宏光但是怒斥海表里商用车商场14年的一代神车，其皮实耐用、经济省钱、纯真好用的特色被广为赞颂，更是被繁多网友亲切称之为“秋名山神车”，足以见得其性能、底盘调教水准之高，这次推出纯电版或将再现神车风范，正所谓“宏光带电，神车再现”。

五菱宏光纯电版产物力解读

算作五菱原生架构下的首款新能源商用车，五菱宏光纯电版如故品牌全球首款订价于6万级别的纯电后驱MPV，肩负着“传承、迭代、再现”的产物责任。

最初是对宏光眷属皮实耐用的传承。其整车在高精密制造系统、数字化科罚（要道零件可记忆）、自动化坐蓐工艺、智能化产物性检工序100%防错考据，保证车辆品控塌实；同期在碰撞、路试等关连历练圭臬远超国标，其中2万6千公里坏路场景细察演绎是国标4倍，更有超40年商用车底盘专科策画劝诫，保证五菱宏光纯电版底盘出色褂讪性和安全性；车身剿袭九横两纵计议式结构策画，高强度钢材占比高达56%以上，乘员保护要道区域欺诈1500MPa热成型钢，被迫安全重视满盈强盛。

其次是迭代好省。搭载五菱红1号电板，电板容量高达32.6度，度电续航长达8.26km，一公里电费0.069元，资本不到燃油版1/8，CLTC圭臬续航300km，自负舒适两到三天市区货运需求，30分钟快充可补能50%电量，大幅提高出行成果；另外五菱红1号电板具备轻量化、低分量、可换芯、模块化特色，详细顾惜资本比拟传统电动车缩小90%以上，在4000+次充放电轮回后，仍能保合手80%以上的电板寿命，是当今同级最省钱的新能源MPV。

另外，五菱宏光纯电版还通过愈加好意思不雅、通顺的车身策画，已毕0.32Cd的低风阻系数，比拟上一代缩小了14.4%，可进一步蔓延详细续航里程。通过以上多方面的迭代优化，使用两年之后不祥帮车主省出一台新车。

再次是全场景都好用。五菱宏光纯电版在4515mm/1725mm/1790mm车身尺寸基础上，营造出2850mm同级更长轴距，并提供5/6座不同布局，每一个座位都愈加清闲、宽敞，自负舒适全家自驾游、货运的宜商宜家双重需求，5座版放倒后排可拓展3.3立方米超大储物空间，况且二三排放倒酿成纯深渊板，大批物品装卸极端浅显；40年底盘优化功底保证五菱宏光纯电版出色的滤震性能和车身褂讪性，同期具备更强车身承载力，联结75kW高功率电机、后驱，自负应付满载、爬坡、高速等顶点场景，另外还有像EPS电动助力随速转向、ABS防抱死系统与EBD电子制能源分流派统等，让路车变得更自负、更安全。

五菱推出纯电版宏光的商场影响

宏光出身于2010年，在随后的14年间累计售出591万辆，五菱商用车领有1900万+用户，五菱品牌限度当今共计销售整车2900+万辆，是国内商用车商场的龙头，它的一坐沿途都不错傍边细分商场的风向，亦然经济实惠的代名词。

这次推出宏光纯电版，不仅是给浩荡创业者提供了一个更好的“赢利神器”，更是五菱积极反应国度“双碳”策略，用活动推进新能源商用车商场快步前行的先驱，也美艳着五菱汽车精致迈入绿色出行的新期间，引颈行业向愈加环保、可合手续的地方发展。

完毕语

当今，五菱宏光纯电版照旧继续到店，专家不错抽时期去店里试乘试驾感受一下。而从现阶段新能源商用车商场来看，确乎艰难一款令浩荡创业者靠得住的产物，不论是从品控、口碑、经济性、实用性，如故售后劳动方面，五菱都有着都备谈话权，它在寰宇领有多达2800家销售劳动网点，7*24小时在线反应机制保证每一位五菱用户走遍海角海角也不怕，从产物到劳动，五菱宏光纯电版给出了一个令东谈主无法拒却的谜底。